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Dieses Geschäft könnte der Knaller des Jahres werden: Der Suchmaschinen-Riese Google macht 12.5 Millarden Dollar locker und kauft die Handysparte von Motorola. Dabei geht es dem Unternehmen weniger um die Hardware und um die Geräte, man will stattdessen eine Plattform für das eigenen Betriebssystem Android schaffen und verhindern, dass immer mehr Handy-Hersteller auf andere Systeme setzen. Darüber hinaus erhält Google mit dem Kauf Zugriff auf die vielen Patente, die Motorola hält und kann sich damit in den vielen Prozessen gegen Apple und Co. verstärken.
Motorola selbst hatte in den letzten Jahren immer mehr den Anschluss im Mobilfunkbereich verloren. Nach dem Erfolgsmodell RAZR V3 (von dem ab 2006 weltweit immerhin 50 Millionen Stück verkauft wurden), gab es keine wirklichen Verkaufsschlager mehr. Im Smartphone Bereich konnte Motorola bisher nicht richtig Fuß fassen. Als Anfang des Jahres das Handygeschäft von Motorola in einen eigenen Bereich ausgegliedert wurde, konnte man sich schon fast denken, dass früher oder später ein Käufer gesucht würde.
Die Mobilfunkgeschichte von Google hat bisher auch wenig Höhepunkte. Das Google G1, das als Alternative zum iPhone gestartet wurde, blieb ein Ladenhüter. Auch die neuste Version des Google Handys (das Nexus S), das in Kooperation mit Samsung gebaut wurde, muss erst noch beweisen, dass es gegen die Apple-Konkurrenz ankommen kann.
Die Resonanz der anderen Mobilfunk-Hersteller auf die Übernahme ist weitgehend positiv. Insbesondere das Engagement für Android wird begrüßt. Darüber hinaus hat Google angekündigt, die Mobilfunk Sparte weitgehend eigenständig weiter zu führen. Es wird sicher Kooperationen und eventuell auch neue Google Handys geben – die Moto Geräte sollen aber nicht unter dem Namen Google vermarktet werden. Insofern dürften zumindest kurzfristig die Auswirkungen der Übernahme für Kunden überschaubar bleiben.
Vorerst ist die Übernahme angekündigt. Jetzt müssen die Aufsichtsbehören prüfen, ob dies auch so genehmigt werden kann oder ob der kombinierte Konzern Google/Moto zu viel marktmacht konzentrieren würde.